Voici 3 photos donnant l’avancement du fuselage en cette fin d’année 2016. Les tableaux de bord sont en place ainsi que le train d’atterrissage et les sièges.
Cet essai a été fait à l’Aéroclub de Rennes Ille-et-Vilaine sur un banc test que nous avons fabriqué nous-mêmes pour le premier Hatz :
Bienvenue dans le monde des amateurs d’aviation vintage : celui des avions biplans, des pilotes femmes ou hommes en casque de cuir et grosses lunettes, des odeurs d’huile chaude, des hélices en bois verni, des faucheurs de marguerites. Bienvenue sur ce site qui vous relate les vols de deux avions biplan Hatz, entièrement construits à la main, et qui vous dit tout sur la fabrication du deuxième.